POTENZA DI FRENATA E MASSIMA SICUREZZA
BRAKE X-TREM è stato sviluppato appositamente per le competizioni, l’uso in pista e in fuoristrada. La sua formula ad alte prestazioni garantisce prestazioni di frenata eccezionali.
Perché BRAKE X-TREM è progettato per mantenere una frenata potente e costante, anche in condizioni estreme.
BRAKE X-TREM è stato sviluppato appositamente per le competizioni, l’uso in pista e in fuoristrada. La sua formula ad alte prestazioni garantisce prestazioni di frenata eccezionali.
Il suo punto di ebollizione a secco molto elevato (> 328 °C), superiore a quello dei liquidi convenzionali (DOT 5.1 e DOT 4 > 270 °C), garantisce stabilità termica e preserva la potenza e l’efficacia della frenata, anche in condizioni estreme.
Per affrontare con piena fiducia la curva in fondo al rettilineo!
BRAKE X-TREM viene utilizzato nella Red Bull MotoGP Rookies Cup e messo alla prova nelle condizioni estreme delle competizioni. Beneficia così dell’esperienza sul campo ai massimi livelli per offrire prestazioni all’altezza delle esigenze delle gare.
Con il liquido freni non si scherza.
Nel nostro tutorial ti mostriamo come svuotare l’impianto e sostituire il liquido.
Questa operazione non è tra le più semplici. Se non te la senti di farla, affidati a un professionista: è più sicuro.
Norme:
Per maggiori informazioni:

AVVERTENZA
Altamente irritante per gli occhi.
Tenere fuori dalla portata dei bambini.
Consigliamo di sostituire il liquido dei freni nel sistema ogni anno per mantenere la massima efficienza di frenata. Quando si sostituisce il liquido, fare attenzione a non rovesciarlo e ad asciugarlo rapidamente se lo si fa, perché è estremamente corrosivo per tutte le parti della moto.
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