Ipone

Parigi 2021. In un mondo diviso dove i giovani dettano le loro leggi della strada, la vita in moto si sta risvegliando. C'è solo un modo per sfuggire alla mortale routine quotidiana, ed è quello di sfrecciare su due ruote. La regina della strada è la 250 Samurai. Veloce, potente, inafferrabile.

Ciò che rende unica la 250 SAMOURAI

LE DESIGN

La moto prende il nome dall'iconico olio a 2 tempi di IPONE. Il logo è integrato in tutto il design. Il marchio è stato ispirato dal mondo della moda, della pelletteria di lusso e della musica, soprattutto del rap.

PRESTAZIONI

Per differenziarla, IPONE ha progettato uno scarico da racing personalizzato per una maggiore coppia del motore. Una marmitta pro-circuito è stata aggiunta per una maggiore potenza del motore ai bassi regimi. Le luci anteriori e posteriori a LED legali per la strada sono lì per una visibilità più precisa e distante di notte.

RUOTE TRASFORMATE

Le ruote anteriori e posteriori da 17 pollici sono state allargate. Le gomme da corsa Michelin hanno sostituito le gomme originali per una migliore aderenza. Il disco del freno anteriore è un disco da 270 mm sovradimensionato. La pompa del freno anteriore è stata sostituita da una beringer da corsa.​

POGGIAPIEDI

Sono realizzati in titanio per una migliore presa durante la guida, una figura emblematica della bike life.

250 SAMOURAI
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SLCR

Il francese Manuel Jouan, 33 anni, è l'artista dietro questo progetto. Sébastien Billault, responsabile della comunicazione IPONE, ha portato il progetto nel suo laboratorio, Sur les chapeaux de roues a Quimperlé, sapendo esattamente dove voleva arrivare. Questa urbanizzazione di una moto da cross è stata una sfida senza precedenti. Manuel e Sébastien si sono scambiati le idee e hanno scelto tutti i pezzi insieme. È stata un'esperienza piacevole per questo meccanico esperto che è anche abituato a restaurare vecchie macchine: "Mi è piaciuto, è interessante lavorare per un marchio e adattarsi allo spirito del progetto".

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