Bidon 1L RADIATOR LIQUID liquide de refroidissement moto ipone

RADIATOR LIQUIDLiquido refrigerante pronto all'uso

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Capacità
1L
1
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Bidon 1L RADIATOR LIQUID liquide de refroidissement moto ipone

Perché ti piacerà

Perché RADIATOR LIQUID è la dose di freddo di cui il tuo motore ha bisogno!

Risparmia 5°C sulla temperatura del tuo motore
Protezione antigelo
Elimina i depositi
Colore blu

RISPARMIA FINO A 5 GRADI SULLA TEMPERATURA DEL MOTORE

RADIATOR LIQUID garantisce un raffreddamento ottimale del motore e la protezione dell'intero sistema di raffreddamento (tubi, pompa dell'acqua, carter in alluminio e magnesio, radiatore) eliminando i depositi, grazie alla sua azione anticorrosiva e antiossidante.

Niente più ventilatori che si spengono! Ridai al tuo motore la sua freschezza, anche in piena estate sull'asfalto!


COLORE BLU PER UN FACILE DOSAGGIO

La manipolazione è super facile e il dosaggio preciso grazie al suo beccuccio. Il suo colore blu, ben visibile nel radiatore, è pratico per il livellamento.


COME SOSTITUIRE IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO ?

Non sai come controllare il livello di refrigerante della tua moto? La spia della temperatura è accesa e ti chiedi cosa significhi? Vuoi cambiare il tuo liquido refrigerante ma non sai come farlo? Ti spieghiamo tutto in video!

Per saperne di più e conoscere tutti i nostri consigli, dai un'occhiata al nostro articolo dettagliato.


TESTATO E APPROVATO DAL TEAM HIGH SIDE

IPONE si è messa in contatto con il mitico duo Franck e Bader per offrire loro i migliori prodotti per i loro folli tutorial meccanici. RADIATOR LIQUID è stato usato quando hanno riassemblato un Aprilia 550 SXV che funziona a partire da 2 macchine rotte.

I RECENSIONI DELLA COMUNITÀ

DOMANDE FREQUENTI

Nocivo se ingerito.

Il radiator liquid raffredda il motore e lo protegge dalla corrosione. Può essere usato per il cambio dell'olio o per il livellamento.

Si raccomanda di cambiare il liquido di raffreddamento una volta all'anno.

Inoltre, è imperativo cambiare il refrigerante se il radiatore viene sostituito o la guarnizione della testata è rotta.

Per conoscere la quantità esatta di liquido da versare nel radiatore, consigliamo di fare riferimento alle istruzioni della guida del produttore.


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