Bidon 1L STROKE 4 RACING 10w40 huile moteur pour motos 4 temps IPONE

STROKE 4 RACING 10W40El aceite de motor de muy altas prestaciones para competición, pista y todoterreno

Viscosidad
Capacidad
1
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Bidon 1L STROKE 4 RACING 10w40 huile moteur pour motos 4 temps IPONE

¿Por qué te va a encantar?

Porque con STROKE 4 RACING puedes dar lo mejor de ti sin preocuparte por tu motor.

Potencia y rendimiento en competición
Utilizado durante 24 horas en el Campeonato del mundo de Endurance
Desarrollado con la Red Bull MotoGP Rookies Cup
Reducción del desgaste de las piezas y protección del motor

IPONE EN EL CAMPEONATO MUNDIAL DE RESISTENCIA

STROKE 4 se recomienda para competiciones como SuperSport, SuperBike, las carreras de hillclimb, o bien en la modalidad de resistencia con carreras de 24 h. Ha demostrado su valía en el Bol d'Or 2021 cuando el equipo Moto Ain se ha apoderado del podio. 

EL ÚNICO ACEITE DE MOTOR QUE DA ALAS

Ha demostrado también su valía en carreras de velocidad en el Campeonato de la Red Bull MotoGP Rookies Cup.
En efecto, el STROKE 4 corre por las venas de las 24 KTM RC 250 R, réplicas de la Moto3.

POTENCIA Y PRESTACIONES PARA UNA CONDUCCIÓN DE COMPETICIÓN

STROKE 4 ha sido diseñado para responder a las exigencias vinculadas a la conducción deportiva de competición en cuanto a potencia y par motor, y para resistir en condiciones extremas.

Este aceite de motor permite optimizar las prestaciones de tu moto para obtener unos rendimientos muy altos del motor.
Garantiza una sinergia perfecta entre el motor, la transmisión, el embrague y todas las zonas que soportan grandes esfuerzos.

Verás cómo los cambios de marcha son más rápidos, precisos y menos ruidosos, incluso a regímenes muy altos.

UNA PROTECCIÓN DEL MOTOR SIN FALLOS

Formulado a base de ésteres y de aditivos innovadores con propiedades únicas, STROKE 4 reduce las fricciones sin empeorar el comportamiento del embrague y resiste las temperaturas más altas.
Ofrece una óptima protección antidesgaste del motor y reduce tu consumo de aceite.

Su calidad es superior a las exigencias de los aceites de motor JASO y API, y también va más allá de los estándares de las homologaciones de los fabricantes.

Su envase provisto de boquilla vertedora es muy práctico para una dosificación precisa, ¡sin desaprovechar nada!

CÓMO CAMBIAR SU ACEITE DE MOTO

¡El aceite es la sangre de tu motor, es indispensable! A lo largo de los kilómetros, el aceite acumula suciedad y y pierde su eficacia.
Así que si te acercas al límite de kilometraje recomendado por el constructor, o si hace casi un año que el aceite no ha sido cambiado, es hora de cambiar el aceite.  

Puedes hacerlo tú, es una operación bastante simple. ¡Te acompañamos en vídeo! Para obtener más información y conocer todos nuestros consejos, echa un vistazo a nuestro artículo detallado.

Comparación

 
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Calidad

100% Sintético a base de ésteres

100% Sintético a base de ésteres

100% Sintético a base de ésteres

Semisintético con ésteres

Uso

Competición

Pista/Todoterreno

Carretera

Todoterreno

Carretera

Especificidades

Patrocinador de la Red Bull MotoGP Rookies Cup - Muy alto rendimiento

Innovación «Speed & Easy Shift» : Cambio de marchas fluido y agradable

Resistencia a las exigencias intensivas del embrague

Alta protección: resistencia excepcional al desgaste

Normas

Supera todas las normas de la industria

JASO MA2/ API SN

JASO MA2/ API SN

JASO MA2/ API SM

Preguntas frecuentes

El cambio de aceite debe realizarse en función del uso y de las recomendaciones del fabricante, incluidas en tu manual de mantenimiento.

STROKE 4 está disponible en 5W40 - 10W40 - 10W50 - 15W50.


Garantías Ipone.com

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