Bidon 1L STROKE 4 RACING 10w40 huile moteur pour motos 4 temps IPONE

STROKE 4 RACING 10W40L'huile moteur très haute performance pour la compétition, piste et tout-terrain

Viscosité
Contenance
1
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Bidon 1L STROKE 4 RACING 10w40 huile moteur pour motos 4 temps IPONE

Pourquoi vous allez l'adorer

Parce qu'avec STROKE 4 RACING tu peux donner le meilleur sans te soucier de ton moteur.

Puissance & performances en compétition
Utilisée pendant 24 heures en Championnat du monde d'Endurance
Développée avec la Red Bull MotoGP Rookies Cup
Réduction de l'usure des pièces et protection du moteur

IPONE AU CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE

STROKE 4  est recommandée pour les compétitions telles que le SuperSport, le SuperBike, les courses de côte, ou bien en Endurance sur des courses de 24h. Elle a notamment fait ses preuves au Bol d'Or 2021 lorsque le team Moto Ain s'est emparé du podium.

LA SEULE HUILE MOTEUR QUI DONNE DES AILES

Elle fait aussi ses preuves en compétition vitesse dans le Championnat de la Red Bull MotoGP Rookies Cup.
En effet, STROKE 4 coule dans les veines des 24 KTM RC 250 R, répliques de la moto3.

PUISSANCE & PERFORMANCES POUR UN PILOTAGE DE COMPETITION

STROKE 4 a été conçue pour répondre aux exigences liées à la conduite sportive en compétition en matière de puissance et de couple moteur et pour résister aux conditions extrêmes.

Cette huile moteur permet d’optimiser les performances de ta moto afin d’obtenir de très hauts rendements moteur.
Elle assure une synergie parfaite entre le moteur, la transmission, l'embrayage et toutes les zones subissant de fortes sollicitations.

Tu verras, les passages de vitesses sont plus rapides, précis et moins bruyants même à très hauts régimes.

UNE PROTECTION MOTEUR SANS FAILLE

Formulée à base d’esters et d’additifs innovants aux propriétés uniques, STROKE 4 réduit les frottements sans dégrader le comportement de l’embrayage et résiste aux plus hautes températures.
Elle offre une protection anti-usure optimale du moteur et réduit ta consommation d’huile.

Sa qualité est supérieure aux exigences des huiles moteurs JASO et API et va également au-delà des standards des homologations constructeurs.

Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !

COMMENT FAIRE SA VIDANGE

L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace.
Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange.  

Tu peux la faire toi-même, c’est une opération plutôt simple. On t'accompagne en vidéo !

FAQ

La vidange s’effectue selon l’utilisation et les préconisations constructeur, inscrites dans votre manuel d’entretien.

STROKE 4 est disponible en 5W40 - 10W40 - 10W50 - 15W50.


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