Porque R4000 RS te asegura un mejor funcionamiento del embrague durante el arranque, las aceleraciones y a velocidad máxima.
R4000 RS es ideal para las motos de carretera y trail con motor de 4 tiempos, con embrague húmedo o seco, cumpliendo las normas anticontaminación Euro 2, 3, 4 o 5, equipadas con sistemas de tratamiento posterior de los gases de escape, de uso habitual.
Ofrece una elevada resistencia al cizallamiento, garantiza una lubricación óptima y ofrece una protección óptima y una gran duración al motor y a la caja de cambios.
Deposita una película de aceite en las partes altas del motor, incluso en frío o con el motor parado, gracias a las propiedades magnéticas de los ésteres, que impiden que el aceite vuelva a caer totalmente en el cárter del motor.
Conforme con las normas JASO MA2 API SM, ofrece el mejor nivel de fricción para garantizar un funcionamiento perfecto del embrague durante el arranque, las aceleraciones y a velocidad máxima.
Su envase provisto de boquilla vertedora es muy práctico para una dosificación precisa, ¡sin desaprovechar nada!
¡El aceite es la sangre de tu motor, es indispensable! A lo largo de los kilómetros, el aceite acumula suciedad y y pierde su eficacia.
Así que si te acercas al límite de kilometraje recomendado por el constructor, o si hace casi un año que el aceite no ha sido cambiado, es hora de cambiar el aceite.
Puedes hacerlo tú, es una operación bastante simple. ¡Te acompañamos en vídeo! Para obtener más información y conocer todos nuestros consejos, echa un vistazo a nuestro artículo detallado.
Normas : JASO MA2 – API SM
Para más información:
Te aconsejamos que consultes tu manual de mantenimiento y que sigas las recomendaciones del fabricante.
-10% DE DESCUENTO
SI TE SUSCRIBES AL NEWSLETTER
