X-TREM BRAKE FLUIDBremsflüssigkeit speziell für Wettkämpfe

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Kapazität
500 ml
1
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Warum du es lieben wirst

Denn X-TREM BRAKE FLUID wurde speziell für hydraulische Bremssysteme von Rennmotorrädern entwickelt.

Der Siedepunkt ist extrem hoch: 328°C
Kompatibel mit Dot 4
Bewahrt die Kraft und Wirksamkeit der Bremsen
In Zusammenarbeit mit dem Red Bull MotoGP Rookies Cup entwickelt

BREMSKRAFT & MAXIMALE SICHERHEIT

X-TREM BRAKE FLUID wurde speziell für den Einsatz im Rennsport, auf der Rennstrecke und im Gelände entwickelt.

Der höchstmögliche Trockensiedepunkt (>328°C), der höher ist als bei herkömmlichen Flüssigkeiten (DOT 5.1 und DOT 4 >270°C), garantiert thermische Stabilität und sorgt dafür, dass die Bremskraft und -wirkung auch bei extremer Beanspruchung erhalten bleibt. So können Sie die Kurve am Ende der Geraden mit vollem Vertrauen angehen. 
Der sehr hohe Nasssiedepunkt (>204°C) sorgt dafür, dass auch bei Regenwetter eine effiziente Bremswirkung erhalten bleibt.

Diese Racing-Bremsflüssigkeit ist DOT 4-kompatibel und eignet sich für Carbon- und Keramikbremsen sowie herkömmliche Stahlscheiben

Sie bietet einen ausgezeichneten Schutz für das gesamte Bremssystem (Leitungen, Dichtungen, vorderer und hinterer Hauptzylinder und Schläuche) und verlängert dessen Lebensdauer.

WIE ENTLÜFTET UND WECHSELT MAN DIE BREMSFLÜSSIGKEIT?

Die Bremsflüssigkeit ist ein wichtiger Bestandteil für gut funktionierende Motorradbremsen. Im Laufe der Zeit nimmt die Wirksamkeit der Flüssigkeit ab, das Bremsen wird schwieriger und weniger präzise. In diesem Fall ist es wichtig, die Bremsflüssigkeit jedes Jahr zu ersetzen. 

Wir erklären im Video, wie das geht! Mehr dazu und alle unsere Tipps und Tricks gibt es in unserem ausführlichen Tutorial-Artikel.

DIE MEINUNGEN DER COMMUNITY

FAQ

Normen:  

  • DOT 4 
  • U.S. FMVSS No. 116
  • SAE J1703, SAE J1704
  • ISO 4925 (Klasse 3 und 4)

Für mehr Informationen: 

Ipone

WARNUNG
Sehr reizend für die Augen.
Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.

Um eine maximale Bremswirkung zu erzielen, sollte die Bremsflüssigkeit jedes Jahr ausgetauscht werden. Achten Sie beim Wechsel darauf, dass Sie keine Flüssigkeit daneben gießen, und wischen Sie sie schnell weg, wenn es doch einmal passiert - denn sie ist sehr ätzend für alle Motorradteile.


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