700 turbo
Die 700 Turbo ist das Ross des Teufels, ultraleistungsstark, aggressiv, komplett schwarz, um mit Höchstgeschwindigkeit in der Nacht zu verschwinden. Ein kompromissloses, grenzenloses Motorrad mit einzigartigem Stil. Es ist das Motorrad für alle, die nach Freiheit streben, Leistung lieben und bereit sind, Risiken einzugehen.
Entdecken Sie das Biest
Was macht die 700 Turbo so besonders?
DAS DESIGN
Die 700 TURBO hat ein schlichtes Design mit einer mattschwarzen Lackierung, die mit der Dunkelheit verschmilzt. Die Frontpartie ist bewusst aggressiv gestaltet, das blutrote Kurbelgehäuse verleiht ihr einen einzigartigen und gewalttätigen Stil. Es ist ein dunkles Motorrad, das sich von den Konventionen befreit, um die Macht zu übernehmen.
DIE LEISTUNGSFÄHIGKEIT
Allein das Design der MT07 zu verändern hat nicht gereicht, das Ziel war es auch, die Leistung auf 120 PS zu steigern. Um dieses Ziel zu erreichen, wurden ein Kompressor-Turbolader, eine Aluminium-Airbox im Racing-Stil und ein leistungsgesteigerter Auspuff eingebaut.
DER TURBO
DIE ALU-AIRBOX
DER AUSPUFF
DIE LEISTUNG
Nicht zuletzt wurde durch die Überarbeitung von Stoßdämpfern, Felgen, Bremsen und Reifen sowie die Verlängerung der Schwinge die Kraft auf den Boden übertragen. Es wurden Ultra-Premium-Ausrüstungen wie Rotobox-Felgen, Beringer-Bremsen und Michelin-Slickreifen gewählt.
DIE ROTOBOX-FELGEN
DIE BERINGER-BREMSEN
DIE SCHWINGE
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700 TURBO
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Thorn-Bikes
IPONE hat Thorn Bikes, seit 1997 auf Motorradmechanik spezialisiert, die Aufgabe anvertraut, das Motorrad des Volkes zu verwandeln. Franck Nourry, der Gründer des Unternehmens, ist ein leidenschaftlicher Innovator und Leistungsjunkie. Bei diesem Projekt hatte er freie Hand, die einzige Vorgabe war, dass das Motorrad schön und leistungsstark sein sollte. Entdecken Sie sein Exklusivinterview.
Treffen mit Franck, dem Tuner
700 TURBO
Das Motorrad von Vladimir Cauchemar
Vladimir hat sich in die 700 Turbo verliebt und sie zu seinem Motorrad gemacht. Er fährt sie in seinem neuesten Musikvideo Extendo featuring SCH.
