Parce que la R4000 RS t'assure un meilleur fonctionnement de l'embrayage lors du démarrage, des accélérations et à vitesse maximale.
R4000 RS convient parfaitement aux motos routières et trails à moteur 4 temps, avec un embrayage à bain d'huile ou à sec, répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, 4 ou 5, équipées de systèmes de post traitement des gaz d'échappement, en utilisation courante.
Elle offre une résistance élevée au cisaillement, assure une lubrification optimale et offre une protection optimale et une longévité du moteur et de la boite de vitesses. Elle dépose un film d'huile sur les parties hautes du moteur y compris à froid ou moteur arrêté grâce aux propriétés magnétiques des esters qui empêche l'huile de retomber totalement dans le bac à huile du moteur.
Conforme aux normes JASO MA2 API SM, elle offre le meilleur niveau de friction pour garantir un parfait fonctionnement de l'embrayage lors du démarrage, des accélérations et à vitesse maximale.
L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace.
Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange.
Tu peux la faire toi-même, c’est une opération plutôt simple. On t'accompagne en vidéo ! Et pour en savoir plus et connaître tous nos trucs et astuces, découvre notre article tuto détaillé.
Ça y est c’est l’heure de la vidange pour ta moto.
On t’a dit que ce n’était pas difficile et que tu pouvais le faire tout seul ? C’est vrai ! On te montre comment faire ta vidange de moto comme un pro dans notre tuto.
C'est l'heure de la vidange ?
Il est temps de s'équiper. Nous avons listé ici tous les équipements, accessoires et produits dont tu as besoin pour réaliser l'opération.
Une fois équipée, il n'y a plus qu'à, comme on dit.
Si tu as des doutes sur les manipulations à effectuer, n'hésite pas à regarder notre tuto. On te donne tous nos conseils pour réussir ta vidange moto comme un pro.
STROKE 4 RACINGHuile Moteur 4 Temps 100% Synthétique À partir de 23,90€ | FULL POWER KATANAHuile Moteur 4 Temps 100% Synthétique À partir de 21,90€ | KATANA OFF ROADHuile Moteur 4 Temps 100% Synthétique À partir de 21,90€ | Ce produit R4000 RSHuile Moteur 4 Temps Semi-Synthétique À partir de 19,90€ | |
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| En savoir plus | En savoir plus | En savoir plus | En savoir plus | |
| Qualité | 100% Synthétique avec ESTER | 100% Synthétique avec ESTER | 100% Synthétique avec ESTER | Semi-synthétique avec ESTER |
| Usages | Compétition : Piste/Tout-Terrain | Route | Tout-Terrain | Route |
| Spécificités | Partenariat Red Bull Rookies Cup - très haute performance | Innovation Speed & Easy Shift : passage de vitesses fluide et agréable | Résistance aux fortes sollicitations de l'embrayage | Haute protection : résistance exceptionnelle à l'usure |
| Normes | Au-dessus des standards de l'industrie | JASO MA2/ API SN | JASO MA2/ API SN | JASO MA2/ API SM |
Normes : JASO MA2 – API SM
Pour plus d'informations :
Nous vous conseillons de vous référer à votre manuel d'entretien et de suivre les préconisations constructeur.
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