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Comment purger et remplacer le liquide de frein

Le liquide de frein est un élément important du bon fonctionnement du freinage de ta moto. Au fil du temps, l’efficacité du liquide diminue, le freinage devient difficile et moins précis, ce qui s’avère parfois dangereux.

Niveau de difficulté : ⭐⭐⭐⭐
Temps moyen : 45 min ⏳

4 BONNES RAISONS DE PURGER SES FREINS

Pour un freinage plus efficace

Pour un freinage plus précis

Pour préserver ton système de freinage

Pour ta sécurité

Quand ?

La qualité et l’efficacité du liquide diminuent avec le temps, alors peu importe le nombre de kilomètres effectués, il est recommandé de purger le liquide de frein tous les ans. Tu peux aussi le ressentir, si le freinage se fait plus difficile, si tu sens des à-coups, ou si le levier ou la pédale de frein sont spongieux, il est alors grand temps de remplacer le liquide de frein.

Matériel nécessaire

Voici ce dont tu as besoin :

Liste de produits IPONE :

  • Liquide de frein
    Brake dot 4 ou Brake dot 5.1 selon les recommandations du constructeur pour ta moto et X-trem Brake Fluid pour les motos de compétition. 
  • Le tapis environnemental
    Il protège à la perfection tous les sols des tâches de liquide.
  • Brake Cleaner
    Dégraisse les freins et toutes les pièces mécaniques.

Autres accessoires nécessaires :

  • Un kit purgeur de freins
  • Des chiffons pour protéger ta moto
  • Une caisse à outil avec un tournevis cruciforme et une clé mixte
  • Une paire de gants chirurgicaux

1. On s’installe

On commence par positionner la moto droite, sur une béquille d’atelier.

On place ensuite des chiffons sur les carénages sous le bocal de frein pour bien protéger la moto du produit corrosif.

2. On vide l’ancien liquide

On ouvre le bocal du maitre-cylindre avec un tournevis adapté pour ne pas abîmer les vis.

Il faudra ensuite retirer le couvercle et le joint. On vérifie l’état du joint et on le nettoie avec un chiffon.

Côté étrier de frein, on retire le capuchon en caoutchouc qui protège la vis de purge.

Puis on place la clé plate, côté œil, sur la vis de purge. On raccorde ensuite l’ensemble tuyau transparent/kit de purge à un compresseur et on place le tuyau sur la vis pour vider le bocal et le circuit.

On desserre légèrement la vis de purge puis on actionne le purgeur qui fait tout le travail à ta place. C’est pas beau ça ?

Une fois le bocal vide, le nettoyer avec un chiffon propre.

3. On ajoute le nouveau liquide de frein

Remplir ensuite le bocal avec du liquide de frein neuf.

Conseil

Au cours de la purge le liquide présent dans le bocal baisse, alors n’oublie pas de vérifier régulièrement le niveau de liquide et d’en remettre de temps en temps. Si le niveau dans le bocal est trop bas et que le système de frein a aspiré de l’air il faudra recommencer la purge depuis le début.

On aspire de nouveau jusqu’à voir du liquide neuf dans le tuyau au niveau de la vis de purge. Puis on actionne une dernière fois l’aspiration tout en resserrant la vis de purge.

On effectue ensuite une purge manuelle. On presse la pédale de frein (ou le levier de frein s’il s’agit du frein avant) une dizaine de fois. On maintient la pression sur la pédale de frein (ou sur le levier) tout en desserrant lentement la vis de purge avec la clé plate sans jamais relâcher la pression sur la pédale ou le levier.

Il est important de resserrer la vis avant de lâcher le levier pour éviter que le système aspire de l’air.

Enfin, on fait le niveau de liquide de frein dans le bocal, et on le referme.

On contrôle le serrage de la vis de purge puis on retire le tuyau et on remet le capuchon en caoutchouc.

On passe ensuite au frein avant (ou arrière si tu as commencé par l'avant) !

On contrôle sur la moto statique le feeling offert par le levier (ou la pédale de frein) : il doit être ferme.

Pour finir, on nettoie les freins avec du brake cleaner.

L’essentiel en vidéo

Pour prolonger l’expérience, on te propose de regarder notre tuto vidéo sur le même sujet.

Après toute intervention sur ta moto, nous te conseillons d’effectuer quelques km à un rythme de croisière, cela te permettra de contrôler que tout est en place et que l’opération a bien été réalisée.

Bon ride !

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