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Made in franceFabricado en Francia
Bidon doseur 1L SAMOURAI RACING huile moteur pour motos 2 temps ipone

SAMOURAÏ RACINGAceite Motor 2 Tiempos 100% Sintético

Capacidad
1L

SAMOURAI RACING es LA referencia de aceite de motor para motos de 2 tiempos.
Diseñado para la competición, su formulación 100 % sintética con ésteres aporta las mejores prestaciones y una lubricación óptima del motor.
Disponible opcionalmente con olor a fresa.

Mejores prestaciones
Envase dosificador = facilidad de uso y precisión
Compatible mezcla, sistemas de inyección
100% Sintético
Bidon doseur 1L SAMOURAI RACING huile moteur pour motos 2 temps ipone

PARA TODOS LOS AMANTES DEL 2 TIEMPOS

SAMOURAI RACING es LA referencia de aceite de motor para el 2 tiempos. ¡Ya no tiene nada que demostrar, todo el mundo lo conoce y lo quiere!

Posee todas las cualidades que se esperan en un aceite para motor de 2 tiempos:
* resistencia a las cargas elevadas
* protección del motor a regímenes muy altos
* una reducción de las emisiones de humos

Es compatible con mezcla, lubricación separada y con los últimos sistemas de inyección 2T tipo TPI.

Su envase es fácil de usar y te permite ser preciso con la dosificación.
Samourai Racing está disponible opcionalmente con olor a fresa.

PROBADO Y APROBADO POR TOM PAGÈS

Su formulación aporta las mejores prestaciones y una lubricación óptima del motor. Tom Pagès, ganador de varias medallas de oro en los X-Games y vencedor en varios Red Bull X-Fighters, eligió el Samourai como compañero en el máximo nivel de la competición.

UN ENVASE DOSIFICADOR MUY PRÁCTICO

Dosificación fácil y precisa, gracias a su envase graduado.
¡Hacer tus mezclas ya no será un suplicio!


SAMOURAI RACING es LA referencia de aceite de motor para motos de 2 tiempos. Diseñado para la competición, su formulación 100 % sintética con ésteres aporta las mejores prestaciones y una lubricación óptima del motor.

No, no es aconsejable poner aceite para 4 tiempos en un motor de 2 tiempos, ya que el funcionamiento no es el mismo.
Un aceite de motor de 4 tiempos se almacena en los cárteres del motor. Su misión es lubricar y refrigerar todas las piezas en movimiento dentro del motor (pistones, bielas, cigüeñal, embrague, caja de cambios...).
Un aceite de motor de 2 tiempos debe poder mezclarse fácilmente con el combustible, resistir temperaturas extremas y poder quemarse sin dejar depósitos. Lubrica, mediante el paso de la mezcla, solo el pistón, la biela y el cigüeñal. En un motor de dos tiempos, tanto la caja de cambios como el embrague son lubricados por un aceite distinto al del motor.

Así pues, para garantizar la durabilidad y el buen funcionamiento de tu motor, te recomendamos que utilices el aceite correcto.

Información detallada

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