Porque SAMOURAI RACING es LA referencia de aceite de motor para motos de 2 tiempos ¡que deja un buen olor a fresa a todos los que te siguen!
SAMOURAI RACING es LA referencia de aceite de motor para el 2 tiempos. ¡Ya no tiene nada que demostrar, todo el mundo lo conoce y lo quiere!
Posee todas las cualidades que se esperan en un aceite para motor de 2 tiempos:
* resistencia a las cargas elevadas
* protección del motor a regímenes muy altos
* una reducción de las emisiones de humos
Su envase es fácil de usar y te permite ser preciso con la dosificación.
Su formulación aporta las mejores prestaciones y una lubricación óptima del motor. Tom Pagès, ganador de varias medallas de oro en los X-Games y vencedor en varios Red Bull X-Fighters, eligió el Samourai como compañero en el máximo nivel de la competición.
Dosificación fácil y precisa, gracias a su envase graduado.
¡Hacer tus mezclas ya no será un suplicio!
¿Vas en dos tiempos y te cansas de los cálculos? ¡Este tutorial en vídeo está hecho para ti, te damos toda la información para hacer tu mezcla en un santiamén!
Para obtener más información y conocer todos nuestros consejos, echa un vistazo a nuestro artículo detallado.
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| Calidad | 100% Sintético con ésteres | 100% Sintético con ésteres | Semisintético | Semisintético |
| Uso | Competición : Pista/Todoterreno | Competición/ Carretera/ Todoterreno | Carretera | Jardinería |
| Especificidades | Patrocinador de la Red Bull MotoGP Rookies Cup - Muy alto rendimiento | Muy alto rendimiento - compatible mezcla y sistemas de inyección | Protección del motor y antihumos | Para todos los vehículos 2 tiempos |
| Normas | Supera todas las normas de la industria | API TC | JASO FD / API TC | JASO FD / API TC |
Norma : API TC
SAMOURAI RACING es LA referencia de aceite de motor para motos de 2 tiempos. Diseñado para la competición, su formulación 100 % sintética con ésteres aporta las mejores prestaciones y una lubricación óptima del motor.
No, no es aconsejable poner aceite para 4 tiempos en un motor de 2 tiempos, ya que el funcionamiento no es el mismo.
Un aceite de motor de 4 tiempos se almacena en los cárteres del motor. Su misión es lubricar y refrigerar todas las piezas en movimiento dentro del motor (pistones, bielas, cigüeñal, embrague, caja de cambios...).
Un aceite de motor de 2 tiempos debe poder mezclarse fácilmente con el combustible, resistir temperaturas extremas y poder quemarse sin dejar depósitos. Lubrica, mediante el paso de la mezcla, solo el pistón, la biela y el cigüeñal. En un motor de dos tiempos, tanto la caja de cambios como el embrague son lubricados por un aceite distinto al del motor.
Así pues, para garantizar la durabilidad y el buen funcionamiento de tu motor, te recomendamos que utilices el aceite correcto.
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