PARA UNA CONDUCCIÓN DEPORTIVA EN CARRETERA
KATANA se dirige a los motoristas que buscan un verdadero equilibrio entre rendimiento y fiabilidad.
Ya sea en una roadster nerviosa, una trail dinámica o una GT deportiva, está hecha para acompañarte en cada salida con un motor más eficaz, más fluido y más reactivo.
POTENTE, REACTIVA, FIABLE
Diseñada para soportar altas exigencias, KATANA optimiza el comportamiento del motor a todos los regímenes.
Garantiza una excelente protección incluso en uso intensivo, aportando además una subida de régimen más viva y cambios de marcha mucho más fluidos.
Su envase provisto de boquilla vertedora es muy práctico para una dosificación precisa, ¡sin desaprovechar nada!
CÓMO CAMBIAR SU ACEITE DE MOTO
¡El aceite es la sangre de tu motor, es indispensable! A lo largo de los kilómetros, el aceite acumula suciedad y y pierde su eficacia. Así que si te acercas al límite de kilometraje recomendado por el constructor, o si hace casi un año que el aceite no ha sido cambiado, es hora de cambiar el aceite.
Puedes hacerlo tú, es una operación bastante simple. ¡Te acompañamos en vídeo! Para obtener más información y conocer todos nuestros consejos, echa un vistazo a nuestro artículo detallado.
PROBADO Y APROBADO POR EL EQUIPO HIGH SIDE
IPONE contactó con el mítico dúo Franck y Bader para ofrecerles los mejores productos para la realización de sus tutoriales de mecánica cada vez más locos. FULL POWER KATANA 10W60 se utilizó cuando volvieron a montar una Aprilia 550 SXV que funciona a partir de 2 máquinas averiadas.
Compara nuestros aceites de motor
| Este producto
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|---|---|---|---|---|
| Calidad | Tecnología 100% PAO & Ester | 100% Sintético - Tecnología PAO & Ester | Semisintético + Tecnología Ester | Semisintético |
| Usos | Competición: Pista y carretera | Carretera | Carretera – uso cotidiano | Carretera |
| Especificidades | Partenariado Red Bull Rookies Cup – rendimiento excepcional | Rendimiento muy alto | Protección duradera del motor | Protección eficaz del motor |
| Normas | Por encima de los estándares de la industria JASO MA2 / API SP | JASO MA2 / API SP | JASO MA2 / API SP | JASO MA2 / API SN |
Opiniones de clientes 4,8/5
- Nota 5/5
Parfait
C est le meilleur des produits
Lionel L.
Comprador verificado
- Nota 5/5
Livraison rapide
Problème de shyfter sur mon vstrom 800,re vidanger,et là un petit miracle, beaucoup plus doux👍
Michel G.
Comprador verificado
- Nota 5/5
Parfait
Très bon produit rien à redire.
Richard b.
Comprador verificado
- Nota 5/5
Nikel
Tres bonne huile en 10w50, Dorenavant je n’acheterai que sur le site Ipone car plusieurs revendeurs m’ont envoyé cette huile mais produite il y a 8 ans
Younes M.
Comprador verificado
- Nota 5/5
Envoie très rapide
À voir à l’usage. Les avis sur cette huile sont très bons.
Frédéric L.
Comprador verificado
- Nota 5/5
Super
Cela fait 35 ans que j’utilise vos produits
Christian G.
Comprador verificado
- Nota 5/5
Superbe
Très bon produit 👍
Maxime C.
Comprador verificado
- Nota 5/5
Parfait
Passage des vitesses fluide . Merci
christopher l.
Comprador verificado
- Nota 5/5
tres bien
tres bon produit souplesse sur le changement de rapport moteur qui claque moins (gsxr 750 1991 ) continuez les promotions car compliqué de trouver Ipone en boutique cela devient lamentable
yannick m.
Comprador verificado
- Nota 5/5
reference
huile de très bonne qualité, une douceur lors du passage des rapports
Nicolas T.
Comprador verificado
- Nota 4/5
Satisfait
Étant un utilisateur de longue date de la gamme Ipone et en particulier les lubrifiant. Je suis comme à mon habitude satisfait du service et du produit commandé.
Cédric H.
Comprador verificado
- Nota 3/5
Avis mitigé, un peu déçu...
Bonjour, si je compare avec l'huile motul recommandée par honda: la Katana est "seulement" API SN soit moins performante que la Motul qui est API SP, mais bon... Du côté du ressenti, le passage des vitesses est beaucoup moins fluide avec la Katana, je n'ai pas cette agréable sensation que "tout marche bien" que l'on ressent pendant quelques centaines de kilomètres après une vidange, plutôt déçu sur ce coup... Par contre, ma VFR qui consommait un tout petit peu d'huile (du niveau maxi au niveau mini en 12000 km) n'en consomme absolument plus (probablement que la Katana est moins fluide et peut-être moins performante sur des critères de pollution?). Donc, pour un produit qui se veut haut de gamme le bilan est mitigé... Cordialement, Daniel.
Daniel G.
Comprador verificado
Preguntas frecuentes
Advertencias, precauciones de uso
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- Ficha de datos de seguridad 15W-50 Enlace externo(se abre en una pestaña nueva)
Normas: JASO MA2/ API SP
¿Cuándo tengo que realizar el cambio de aceite de mi moto?
Te aconsejamos que consultes tu manual de mantenimiento y que sigas las recomendaciones del fabricante.
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