SHOGUN 10W‑30Notre meilleure huile moteur 4T jamais conçue dédiée à la compétition sur piste et sur route.

Viscosité
Contenance
1L
1
23,90€
  • Non disponible sur ipone.com

Pourquoi vous allez l'adorer

Parce qu'avec SHOGUN tu peux donner le meilleur sans te soucier de ton moteur.

Performances exceptionnelles
Utilisée en Red Bull MotoGP Rookies Cup et en Championnat du monde d’endurance moto (EWC)
Protection maximale du moteur
Usage : piste et route

OSE PRENDRE LES DEVANTS AVEC SHOGUN

IPONE dévoile fièrement SHOGUN, sa meilleure huile moteur jamais conçue – née de la compétition, pensée pour les pilotes les plus exigeants.
Que tu sois un pilote de circuit ou un passionné de performance sur route, SHOGUN offre le meilleur de la technologie moteur – sans aucun compromis.

Puisant son design audacieux au cœur de son ADN japonais, SHOGUN est une huile emblématique et ultra-performante, dont le nom signifie « commandant suprême ». Un titre amplement mérité pour ce lubrifiant d’exception.

SHOGUN AU CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE

SHOGUN est spécialement formulée pour les exigences de la compétition sur piste : SuperSport, Superbike, courses de côte, et courses d’Endurance de 24h. 

Choisie par des teams engagés comme TATI TEAM ou ERC TEAM, elle est pensée pour délivrer performance, fiabilité et constance.

LA SEULE HUILE MOTEUR QUI DONNE DES AILES

Elle fait aussi ses preuves en compétition vitesse dans le Championnat de la Red Bull MotoGP Rookies Cup.
Shogun coule dans les veines des 24 KTM RC 250 R, répliques de la moto3.

TECHNOLOGIE 100% PAO & ESTER

SHOGUN a été conçue pour te garantir des performances exceptionnelles grâce à sa formule 100 % PAO & ESTER.

Les PAO (Polyalphaoléfines) garantissent une excellente stabilité thermique et assurent une lubrification constante, même lorsque ton moteur est fortement sollicité.

Les ESTER, eux, assurent une protection continue, dès les démarrages à froid jusqu’aux régimes les plus élevés, tout en renforçant les performances de ta machine.

COMMENT FAIRE SA VIDANGE

L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace.
Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange.  

Tu peux la faire toi-même, c’est une opération plutôt simple. On t'accompagne en vidéo !

FAQ

La vidange s’effectue selon l’utilisation et les préconisations constructeur, inscrites dans votre manuel d’entretien.

STROKE 4 est disponible en 5W40 - 10W40 - 10W50 - 15W50.


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