FORK X-TREM 3

Aceite de horquilla 100 % sintético de competición grado 3. FORK X-TREM 3 está especialmente desarrollada para horquillas sometidas a grandes exigencias en competición.

Prestaciones excepcionales
Uso en carretera y competición (circuito y off-road)
Funcionamiento óptimo en condiciones extremas
Utilizada en la Red Bull MotoGP Rookies Cup

Grade

3 5 7

Contenance

28,90 €

No disponible en ipone.com

UNA HORQUILLA PRECISA Y ESTABLE EN CONDICIONES EXTREMAS

FORK X-TREM 3 garantiza prestaciones excepcionales a cualquier temperatura, incluso bajo altas presiones y en las condiciones más extremas. Su alta resistencia al cizallamiento garantiza un funcionamiento progresivo y estable de la horquilla, mientras que su bajo coeficiente de fricción y su resistencia a la oxidación mejoran aún más sus prestaciones.

VIDA ÚTIL DE TU SUSPENSIÓN PROLONGADA

FORK X-TREM 3 prolonga la vida útil de tu horquilla. También proporciona una protección eficaz contra el desgaste y la corrosión. Su envase con boquilla vertedora permite una dosificación precisa, evitando derrames.

Nuestra gama de productos dedicada a la competición

La gama FORK X-TREM está disponible del grado 3 al grado 7 para adaptarse a diferentes necesidades y especificaciones de las horquillas, tanto en competición como en carretera.

UTILIZADA EN LA RED BULL MOTOGP ROOKIES CUP

FORK X-TREM se utiliza en la Red Bull MotoGP Rookies Cup y se pone a prueba en las condiciones extremas de la competición. Esta experiencia al más alto nivel permite ofrecer unas prestaciones a la altura de las exigencias del racing.

Preguntas frecuentes

Advertencias, precauciones de uso

Peligro para la salud

PELIGRO Puede ser mortal en caso de ingestión y de penetración en las vías respiratorias. Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos. Mantener fuera del alcance de los niños.

¿Cuándo cambiar tu aceite de horquilla?

El aceite de horquilla se cambia aproximadamente cada dos años.

¿Cómo saber la viscosidad adecuada para mi horquilla?

Para saber la viscosidad, sigue las recomendaciones del fabricante incluidas en tu libro de mantenimiento.

¿Cómo cambiar mi aceite de horquilla?

Hay que comprobar la viscosidad antes de cambiarlo y controlar que no haya fugas en las juntas spi.