Cómo limpiar tu carburador

¿Cuándo?

Hay múltiples razones para limpiar el carburador:

- Para volver a poner en marcha motos vintage o de colección, tras el parón invernal o un almacenamiento prolongado para desatascar el o los carburador(es) y para facilitar los ajustes - Después de un lavado a fondo, tras un gran recorrido de enduro, trail o motocross, o en caso de humedad extrema y presencia de polvo y/o barro - En caso de búsqueda de averías

Si tu moto está averiada, empieza por limpiar el carburador. No te olvides de revisar y limpiar el filtro de aire y de comprobar el funcionamiento correcto de las bujías 😉 - Cada 10 000 km para motos de uso habitual

Material necesario

Esto es lo que necesitas:

Lista de productos IPONE:

• Carbu Cleaner El limpiador y desengrasante superpotente para el carburador.
• La alfombra ecológica Protege a la perfección cualquier suelo de las manchas de combustible.
• La cubeta de cambio de aceite Perfecta para recoger limpia y fácilmente el aceite sin ensuciar el suelo.
• Full Protect Para lubricar tu carburador y las piezas en movimiento.

Otros accesorios necesarios:

• La pistola de aire de tu compresor
• Una caja de herramientas
• Una bandeja de acero inoxidable
• El manual del fabricante para los ajustes generales del carburador (pulverizadores, agujas, copas, membranas, tornillo del aire, tornillo de riqueza, tornillo de ralentí…)

2c. Sacamos el carburador de su alojamiento soltando las abrazaderas, desmontamos el cable del acelerador y desconectamos los sensores electrónicos.

3b. A continuación, lo desmontamos completamente en cada una de sus piezas y colocamos todo en una bandeja de acero inoxidable.