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Sport

Das 100% synthetische Motoröl für sportliches Fahren. Denn mit KATANA gibt es kein Krachen im Getriebe mehr und keine Probleme, den Leerlauf zu finden.

  • Sehr hohe Leistung
  • Schutz auch bei hohen Motordrehzahlen
  • Spürbar dynamischerer Drehzahlanstieg
  • Geschmeidige und schnelle Gangwechsel

Contenance

25,90 €

Auf Lager

KATANA richtet sich an Motorradfahrer, die ein echtes Gleichgewicht zwischen Leistung und Zuverlässigkeit suchen.

Ganz gleich, ob auf einem giftigen Roadster, einer dynamischen Trail oder einer sportlichen GT: Es begleitet dich bei jeder Ausfahrt mit einem effizienteren, geschmeidigeren und reaktionsfreudigeren Motor.

KATANA wurde entwickelt, um hohen Belastungen standzuhalten, und optimiert das Motorverhalten in allen Drehzahlbereichen.

Es sorgt auch bei intensiver Nutzung für einen hervorragenden Schutz und ermöglicht gleichzeitig einen lebendigeren Drehzahlanstieg und deutlich geschmeidigere Gangwechsel.

Der Kanister mit Ausgießer ist sehr praktisch für eine genaue Dosierung, sodass nichts mehr daneben geht!

Öl ist das Blut deines Motors, es ist unentbehrlich! Im Laufe der Kilometer sammelt sich im Öl Schmutz an und es wird immer weniger wirksam. Wenn du dich also der vom Hersteller empfohlenen Kilometerzahl näherst oder das Öl seit fast einem Jahr nicht mehr gewechselt wurde, ist es Zeit für einen Ölwechsel.

Du kannst ihn selbst durchführen, denn es ist eine ziemlich einfache Angelegenheit. Wir zeigen dir in einem Video, wie es geht! Für mehr Infos und unsere besten Tipps und Tricks, entdecke unseren ausführlichen Tutorial-Artikel.

IPONE hat sich mit dem legendären Duo Franck und Bader zusammengeschlossen, um ihnen die besten Produkte für die Durchführung ihrer immer verrückteren Mecha-Tutorials anzubieten. FULL POWER KATANA 10W60 wurde verwendet, als sie eine Aprilia 550 SXV, die aus zwei defekten Maschinen zusammengebaut wurde, wieder zum Laufen brachten.

Kundenbewertungen 4,8/5

(12 Bewertungen)
  • Bewertung 5/5

    Parfait

    C est le meilleur des produits

    Lionel L.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 5/5

    Livraison rapide

    Problème de shyfter sur mon vstrom 800,re vidanger,et là un petit miracle, beaucoup plus doux👍

    Michel G.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 5/5

    Parfait

    Très bon produit rien à redire.

    Richard b.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 5/5

    Nikel

    Tres bonne huile en 10w50, Dorenavant je n’acheterai que sur le site Ipone car plusieurs revendeurs m’ont envoyé cette huile mais produite il y a 8 ans

    Younes M.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 5/5

    Envoie très rapide

    À voir à l’usage. Les avis sur cette huile sont très bons.

    Frédéric L.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 5/5

    Super

    Cela fait 35 ans que j’utilise vos produits

    Christian G.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 5/5

    Superbe

    Très bon produit 👍

    Maxime C.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 5/5

    Parfait

    Passage des vitesses fluide . Merci

    christopher l.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 5/5

    tres bien

    tres bon produit souplesse sur le changement de rapport moteur qui claque moins (gsxr 750 1991 ) continuez les promotions car compliqué de trouver Ipone en boutique cela devient lamentable

    yannick m.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 5/5

    reference

    huile de très bonne qualité, une douceur lors du passage des rapports

    Nicolas T.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 4/5

    Satisfait

    Étant un utilisateur de longue date de la gamme Ipone et en particulier les lubrifiant. Je suis comme à mon habitude satisfait du service et du produit commandé.

    Cédric H.

    Verifizierter Käufer

  • Bewertung 3/5

    Avis mitigé, un peu déçu...

    Bonjour, si je compare avec l'huile motul recommandée par honda: la Katana est "seulement" API SN soit moins performante que la Motul qui est API SP, mais bon... Du côté du ressenti, le passage des vitesses est beaucoup moins fluide avec la Katana, je n'ai pas cette agréable sensation que "tout marche bien" que l'on ressent pendant quelques centaines de kilomètres après une vidange, plutôt déçu sur ce coup... Par contre, ma VFR qui consommait un tout petit peu d'huile (du niveau maxi au niveau mini en 12000 km) n'en consomme absolument plus (probablement que la Katana est moins fluide et peut-être moins performante sur des critères de pollution?). Donc, pour un produit qui se veut haut de gamme le bilan est mitigé... Cordialement, Daniel.

    Daniel G.

    Verifizierter Käufer

FAQ

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