FORK X-TREM 3
Olio per forcelle 100% sintetico competizione grado 3. FORK X-TREM 3 è sviluppato appositamente per forcelle sottoposte a forti sollecitazioni in competizione.
Contenance
28,90 €
Non disponibile su ipone.com
UNA FORCELLA PRECISA E STABILE IN CONDIZIONI ESTREME
FORK X-TREM 3 garantisce prestazioni eccezionali a qualsiasi temperatura, anche sotto elevate pressioni e nelle condizioni più estreme. L’elevata resistenza al taglio garantisce un comportamento progressivo e stabile della forcella, mentre il basso coefficiente di attrito e la resistenza all’ossidazione ne migliorano ulteriormente le prestazioni.

DURATA DI VITA DELLE SOSPENSIONI PROLUNGATA
FORK X-TREM 3 prolunga la durata della tua forcella! Offre inoltre una protezione efficace contro l’usura e la corrosione. Il flacone con beccuccio versatore consente un dosaggio preciso, senza sprechi o fuoriuscite.

La nostra gamma di prodotti dedicata alla competizione
La gamma FORK X-TREM è disponibile dal grado 3 al grado 7 per adattarsi alle diverse esigenze e specifiche delle forcelle, sia in competizione che su strada.

UTILIZZATO NELLA RED BULL MOTOGP ROOKIES CUP
FORK X-TREM è utilizzato nella Red Bull MotoGP Rookies Cup e messo alla prova nelle condizioni estreme delle competizioni. L’esperienza maturata ai massimi livelli consente di offrire prestazioni all’altezza delle esigenze racing.

DOMANDE FREQUENTI
Avvertenza, precauzioni per l'uso
- Scheda tecnica PDF · 332 kB(si apre in una nuova scheda del browser)
- Scheda di dati di sicurezza Link esterno(si apre in una nuova scheda del browser)
Pericolo per la salute
PERICOLO Può essere fatale se ingerito e se entra nelle vie respiratorie. Tossico per gli organismi acquatici, provoca effetti negativi a lungo termine. Tenere fuori dalla portata dei bambini.
Quando cambiare l'olio della forcella?
L'olio della forcella dovrebbe essere cambiato ogni due anni circa.
Come faccio a sapere quale viscosità è giusta per la mia forcella?
Per conoscere la viscosità, seguire le raccomandazioni del produttore nel manuale.
Come cambiare l'olio della forcella?
Controllare la viscosità prima di cambiarlo e verificare che non ci siano perdite alle guarnizioni dello spinnaker.
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