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TOM PAGÈS. SPINGERSI OLTRE I PROPRI LIMITI: DAL FMX ALLA PISTA.

Tutti conoscono Tom Pagès per i suoi salti estremi e le sue performance in FMX e soprattutto in volo! Lo abbiamo incontrato anche quest'anno in Navarra, quando ha partecipato alla Yamaha R7 Cup, questa volta su asfalto... Nella sua intervista ci parla del suo gusto per la velocità.

Telecamera di bordo con Tom Pagès

Perché partecipi alla R7 Cup

Mi piacciono le moto da velocità. L'anno scorso ho partecipato a una gara della R7 Cup come VIP con Yamaha. Mi è piaciuto molto. Quest'anno ho deciso di partecipare all'intera stagione. L'atmosfera è fantastica e la moto è ottima. È facile da imparare.

Ti piace andare veloce? Come ci si sente rispetto all'FMX?

Le sensazioni sono completamente diverse. Non ci sono salti, è pura velocità. Nel freestyle non c'è velocità. Quello che mi piace in pista è che devi essere preciso, proprio come nell'FMX. Devi essere bravo e questo è ciò che mi piace. Devi prendere dei rischi... e questo è divertente. Mi piace essere iper concentrato e spingere i miei limiti per cercare di andare più veloce.

Quando hai iniziato a guidare in velocità?

Anch'io ho iniziato nel 2011 per la Roadster Cup con Yamaha, su una FZ8. Mi è piaciuto molto. Poi ho comprato una moto al GMT 94, una 600, e ho iniziato a girare in pista. Ho preso subito confidenza con la moto.

Quali sono i tuoi ultimi piazzamenti in gara?

Finora ho fatto due gare, al Castellet e a Navarra. Sono arrivato 17° nella prima gara, credo, e 9° nella seconda. Siamo in 30 a guidare. Si può sempre fare meglio, ma la cosa principale è che sto facendo progressi ogni volta. Vado lì soprattutto con l'obiettivo di divertirmi.

Ok, dicci, preferisci l'aria o l'asfalto?

Preferisco l'aria. Tutto è divertente da fare, entrambi sono divertenti, ma io sono più bravo a saltare, direi (ride).

Che olio usi nella R7?

Uso il Full Power Katana 10W40. È perfetto per me. L'ho scelto per la frizione più precisa e per i cambi di marcia più rapidi.

Foto: Yamaha - Erwan Guillou. Vidéo : Teddy Morellec, la Clef Prod.

Cambiate l'olio! Tom vi mostrerà come fare con la sua R6 nella sua officina.

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