Bidon 1L M4 huile moteur pour motos 4 temps

M4Olio motore minerale per moto d'epoca

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Viscosità
20W50
Capacità
1
12,90€
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Bidon 1L M4 huile moteur pour motos 4 temps

Perché ti piacerà

Perché M4 è stato sviluppato appositamente per le vecchie moto!

Raccomandato per moto ad alto chilometraggio
Protezione del motore durante lunghi periodi di inattività
Limita il consumo di olio
Migliora il raffreddamento del motore

PER LE MOTO D'EPOCA

M4 è adatto a moto con cambio integrato o non integrato, frizione a bagno d'olio o a secco, per motori raffreddati ad aria, monocilindrici o bicilindrici.

Garantisce un'eccellente lubrificazione e protezione del motore e del cambio a tutte le temperature. La sua viscosità a caldo migliora il raffreddamento dei motori utilizzati in ambienti caldi (>30°C).

AUMENTA LA VITA DELLE MOTO AD ALTO CHILOMETRAGGIO

Conforme alle norme JASO MA2 API SJ, fornisce il massimo attrito tra i dischi della frizione e assicura il suo perfetto funzionamento durante la partenza, l'accelerazione e alla massima velocità, migliorando così il cambio di marcia.

La sua formulazione antiossidazione e antischiuma riduce l'usura e mantiene il motore pulito. Lascia una pellicola d'olio che protegge le parti del motore durante i lunghi periodi di fermo della moto e aumenta la longevità degli ingranaggi del motore e del cambio.

La sua tanica con beccuccio è molto pratica per un dosaggio preciso, senza sprechi!

COME CAMBIARE L'OLIO

L'olio è il sangue del motore, è essenziale! Con il passare dei chilometri, l'olio accumula sporco e diventa sempre meno efficiente.

Quindi, se ti stai avvicinando al limite di chilometraggio raccomandato dal produttore, o se è passato quasi un anno da quando l'olio è stato cambiato, è il momento di cambiarlo.

Puoi farlo da solo, è un'operazione abbastanza semplice. Ti guideremo attraverso il video! E per saperne di più e conoscere tutti i nostri consigli, dai un'occhiata al nostro articolo dettagliato.

I RECENSIONI DELLA COMUNITÀ

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M4

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Qualità

Semisintetico

Semisintetico

Minerale

Usi

Strada - uso regolare

Strada

Strada

Specificità

Protezione del motore

Per moto neo-retro e classiche

Per moto d'epoca

Norme

JASO MA2 / API SL

JASO MA2/ API SL

JASO MA2/ API SJ

DOMANDE FREQUENTI

Norme: JASO MA2 – API SJ

Normes JASO MA2 – API SJ

Per maggiori informazioni:

Consigliamo di fare riferimento al manuale di manutenzione e di seguire le raccomandazioni del produttore.


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