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Quelle huile de fourche ? |
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Les fourches sont devenues extrêmement compliquées à régler, nous vous recommandons de ne pas le faire vous-même |
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> Les différents grade de viscosité permettent de rendre la fourche plus ou moins rigide
> Le réglage se fait en fonction du poids de la moto, du poids du pilote et du type de terrain. Un bon mécanicien sera en mesure de vous conseiller.
> L’huile de fourche sur une motocross se détériore rapidement du fait de la pression qu’elle subit et de la température du fluide. Nous conseillons aux crossman de faire une vidange tous les trois week-ends. Pour les enduristes, une vidange par an devrait suffire, deux fois par an si vous faites beaucoup de compétition.
> L’huile de fourche ne sent pas bon. C’est normal car elle est chargée en additifs haute pression. Le meilleur additif haute pression est à base de souffre, d’où l’odeur.
Comment faire sa vidange soi-même ?
> Nous vous recommandons de suivre les recommandations techniques du constructeur.
> Pour choisir votre huile, reportez vous à la section « quel lubrifiant ». Nous recommandons des lubrifiants 100% synthèse pour les utilisations tout-terrain.
> L’huile est un produit polluant, ne la rejetez pas dans la nature. Nous vendons des petits bacs de collecte de 10 L qui vous aideront à récupérer l’huile usagée.
Une fois la vidange faite, amenez l’huile usagée chez votre concessionnaire ou aux services municipaux.
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